La taille d’un pneu vélo s’écrit de trois façons différentes, parfois sur le même flanc : 28-622, 28 x 1.10 et 700 x 28C désignent le même pneu. Cette page vous apprend à lire chaque notation, puis vous donne un tableau de correspondance classé par pratique (route, gravel, ville, VTT, vélo enfant) pour retrouver la bonne dimension avant d’acheter.
Où trouver la taille de son pneu vélo ?
Sur le flanc du pneu. Faites tourner la roue jusqu’à repérer une suite de chiffres moulée dans la gomme, souvent près du nom du modèle : c’est la dimension. Michelin rappelle qu’elle peut apparaître sous l’une des trois formes décrites plus bas, et beaucoup de pneus en affichent deux, voire les trois.
Le flanc porte aussi la plage de pression du pneu. Notez-la au passage : elle vous servira avec notre calculateur de pression selon le poids et la largeur.
Les trois façons d’écrire une taille de pneu
La notation ETRTO : 28-622
C’est la seule notation sans ambiguïté. Le premier nombre est la largeur du pneu en millimètres, le second le diamètre intérieur du pneu, qui correspond au diamètre d’assise de la jante, lui aussi en millimètres. Un 28-622 fait donc 28 mm de large et se monte sur une jante de 622 mm. Schwalbe le résume ainsi : cette désignation est unique et permet une correspondance claire avec la jante. Pour le détail de la norme et de son histoire, voyez notre article sur la norme ETRTO et ses correspondances.
La notation en pouces : 28 x 1.10 ou 29 x 2.25
Le premier nombre donne le diamètre extérieur approximatif, pneu compris, le second la largeur en pouces. On la retrouve surtout en VTT et sur les vélos de ville. Il existe aussi une forme à trois nombres, comme 28 x 1 5/8 x 1 3/8 : diamètre, hauteur du pneu, puis largeur.
Mais cette notation est trompeuse. D’après Schwalbe, les diamètres de jante 559 mm (VTT), 571 mm (triathlon) et 590 mm (anciens vélos de randonnée hollandais) s’appellent tous « 26 pouces » ; 622 et 635 mm s’appellent tous deux « 28 pouces ». Un pneu « 26 pouces » ne dit donc rien de la jante sur laquelle il monte.
La notation française : 700 x 28C
Le 700 est le diamètre extérieur approximatif en millimètres, le 28 la largeur en millimètres. La lettre finale code le diamètre intérieur : C correspond à 622 mm, B à 584 mm (le 650B) et A à des diamètres plus anciens comme 590 mm pour le 650A. Schwalbe précise que cette notation n’existe pas pour toutes les tailles ; elle n’est par exemple pas utilisée en VTT.
Tableau de correspondance des tailles de pneus vélo par pratique
Les correspondances ci-dessous viennent du tableau des dimensions publié par Michelin. Un tiret signifie qu’aucune équivalence n’existe dans cette notation. Le classement par pratique indique l’usage le plus courant de chaque diamètre, pas une règle.
Route, gravel, ville et VTC : diamètre 622 mm
| ETRTO | Pouces | Française | Usage courant |
|---|---|---|---|
| 23-622 | 28 x 0.90 | 700 x 23C | Route |
| 25-622 | 28 x 1.00 | 700 x 25C | Route |
| 28-622 | 28 x 1.10 | 700 x 28C | Route |
| 30-622 | 28 x 1.20 | 700 x 30C | Route, gravel roulant |
| 32-622 | 28 x 1.25 | 700 x 32C | Route, gravel, ville |
| 35-622 | 28 x 1.35 | 700 x 35C | Gravel, ville, VTC |
| 37-622 | 28 x 1.40 | 700 x 35C | Ville, VTC |
| 40-622 | 28 x 1.50 | 700 x 38C | Gravel, VTC |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | Gravel, VTC |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | Gravel, VTC |
| 47-622 | 28 x 1.75 | – | Gravel, voyage |
Remarquez les deux lignes 35-622 et 37-622 : la notation française les écrit toutes deux 700 x 35C. C’est un cas typique où seul le chiffre ETRTO tranche.
VTT 29 pouces : diamètre 622 mm
| ETRTO | Pouces |
|---|---|
| 50-622 | 29 x 2.00 |
| 54-622 | 29 x 2.10 |
| 58-622 | 29 x 2.35 |
| 61-622 | 29 x 2.40 |
Un 29 pouces et un 700C partagent la même jante de 622 mm. Schwalbe l’explique : le nom « 29 pouces » vient du diamètre extérieur plus grand des pneus VTT, très volumineux. Un pneu route étroit sur la même jante n’atteint qu’un peu plus de 26 pouces de diamètre extérieur. Notre page sur le pneu VTT 29 pouces revient sur l’arrivée de ce format.
VTT 27,5 pouces et gravel 650B : diamètre 584 mm
| ETRTO | Pouces | Française |
|---|---|---|
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B |
| 50-584 | 27.5 x 1.75 | 650B |
| 54-584 | 27.5 x 2.00 | 650B |
| 58-584 | 27.5 x 2.25 | 650B |
| 61-584 | 27.5 x 2.35 | 650B |
| 66-584 | 27.5 x 2.50 | 650B |
26 pouces : trois jantes différentes
| ETRTO | Pouces | Française | Usage courant |
|---|---|---|---|
| 47-559 | 26 x 1.75 | – | VTT 26 pouces |
| 50-559 | 26 x 2.00 | – | VTT 26 pouces |
| 54-559 | 26 x 2.10 | – | VTT 26 pouces |
| 57-559 | 26 x 2.25 | – | VTT 26 pouces |
| 100-559 | 26 x 4.00 | – | Fat bike |
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | Triathlon, petits cadres route |
| 37-590 | 26 x 1 3/8 | 650 x 35A | Anciens vélos de ville |
Un pneu 26 x 1.75 (559) ne monte pas sur une jante 590, même si les deux sont vendus comme « 26 pouces ». Vérifiez toujours le second nombre ETRTO.
Vélos enfants, BMX et pliants : 16, 20 et 24 pouces
| ETRTO | Pouces |
|---|---|
| 47-305 | 16 x 1.75 |
| 47-406 | 20 x 1.75 |
| 50-406 | 20 x 2.00 |
| 47-507 | 24 x 1.75 |
| 50-507 | 24 x 2.00 |
Que veut dire 700×28 ?
Un 700 x 28C est un pneu de 28 mm de large pour une jante de 622 mm, soit 28-622 en ETRTO et 28 x 1.10 en pouces. C’est aujourd’hui une largeur très répandue sur route ; notre guide pour choisir la section de son pneu vélo route compare le 25, le 28 et les sections plus larges.
Un détail surprend souvent : le pneu monté paraît plus étroit que sa cote. Michelin explique que depuis 2021, un pneu de 28 mm est conçu pour atteindre cette largeur sur une jante de 19 mm de large intérieur, contre 17 mm auparavant. Sur une jante plus ancienne, il sera donc un peu plus fin. Schwalbe ajoute que la norme tolère un écart de plus ou moins 3 mm et que la plupart des fabricants visent le bas de cette tolérance, pour garantir le passage dans le cadre.
Peut-on changer la taille de ses pneus ?
Le diamètre, non : il est fixé par la jante. Selon Schwalbe, le diamètre intérieur du pneu doit correspondre au diamètre d’épaulement de la jante ; un 37-622 se monte par exemple sur une jante 622 x 19C.
La largeur, un peu, sous trois conditions :
- La largeur intérieure de la jante doit être compatible avec la largeur du pneu. Schwalbe publie le tableau des combinaisons admises par l’ETRTO.
- Le passage dans le cadre et la fourche doit rester suffisant. Aucun fabricant de pneus ne peut le vérifier pour vous : mesurez, ou demandez au fabricant du vélo.
- Le type de jante : une jante sans crochet (hookless) n’accepte que des pneus tubeless (TLE ou TLR), en respectant les largeurs minimales et la pression maximale indiquées par le fabricant de la jante.
Michelin conseille de rester sur des écarts minimes et de consulter un professionnel ou le fabricant du vélo avant un changement plus marqué.
Mesurer la circonférence pour un compteur
La taille du pneu ne donne pas la circonférence exacte de la roue : elle varie avec la jante, la protection anti-crevaison, la pression et le poids. Schwalbe recommande un test simple, cycliste en selle : placez la valve de la roue avant tout en bas, avancez en ligne droite le long d’un mètre jusqu’à ce que la valve revienne en bas, puis relevez la distance. C’est la valeur à saisir dans le compteur.
Vous avez votre dimension ? Il reste à choisir le pneu lui-même : notre guide pour choisir son pneu vélo vous oriente selon votre pratique.
