Le pneu VTT 29 pouces est désormais une référence pour la plupart des vététistes, qu’ils soient amateurs ou confirmés. Ce standard de pneu VTT, qui a fait son apparition entre la fin des années 1990 et le début des années 2000 s’est fortement démocratisé dans les années 2010, au détriment du pneu 26 VTT pouces, standard de pneu historique dans le VTT.

D’abord adopté par quelques passionnés pionniers de ce format, le 29” a connu une croissance fulgurante grâce à l’adaptation rapide de l’industrie du vélo, qui a su répondre quasi instantanément à la demande. En effet, les avantages du 29 pouces, en termes de traction et de franchissement notamment, sont indiscutables et expliquent son succès.

Dans ce guide, découvrez en détail les caractéristiques, avantages et notre sélection de pneu VTT 29 pouces.

Pourquoi choisir des pneus VTT 29 pouces ?

Le choix du 29”, quels que soient le gabarit ou la taille du vététiste, est dorénavant très populaire lorsqu’il s’agit de pneu VTT. Quels sont les atouts de ce standard de pneu ?

• Stabilité : La taille des roues 29 pouces apporte une grande stabilité dans le pilotage, qui permet “d’effacer” les obstacles avec plus de facilité que sur 26 pouces
• Traction : Grâce à un plus grand contact avec le sol, les pneus 29 pouces offrent une meilleure adhérence, particulièrement appréciable en montée.
• Confort et rendement : Le diamètre de 29 pouces assure une plus grande inertie et un meilleur rendement sur les parcours roulants.

Les pneus VTT 29 pouces (jantes ETRTO 622 mm) permettent ainsi de “gommer” les obstacles d’un parcours. Ils correspondent à quasi tous les besoins et toutes les pratiques, que ce soit le Cross-country / XC, le All-Mountain, l’Enduro et même DH. Pour le DH un 29 à l’avant pourra être mixé avec un 27,5 à l’arrière pour optimiser la relance.

Mais alors quels inconvénients pour les pneus de 29 pouces ?

Les pneus VTT 29 pouces cochent tellement de cases et sont si populaires, qu’on aurait tendance à oublier qu’ils ont tout de même quelques inconvénients ou, du moins, quelques points de vigilance à prendre en considération :

1. Maniabilité : Comparé aux roues et pneus de 26 ou, plus proche, les roues et pneus VTT 27,5 pouces, le 29 pouces rend le vélo moins agile dans les virages serrés et les changements de direction rapides. Cela peut être désavantageux sur des parcours techniques ou sinueux, notamment en pratique “gravity”

2. Relance : Les roues plus grandes nécessitent logiquement plus d’énergie pour démarrer, ce qui rend la relance plus lente ou du moins plus “énergivore”. 

3. Poids : À gammes équivalentes, les roues et pneus de 29 pouces sont naturellement plus lourds que pour les diamètres inférieurs. Cela peut affecter le dynamisme et l’agilité globale du VTT.

4. Position : Sur un vélo en 29 pouces, la position est plus relevée, ce qui peut modifier quelque peu l’équilibre et le centre de gravité. Cela peut rendre le vélo moins confortable ou plus difficile à contrôler dans certaines situations ou pour des plus petits gabarits.

5. Compatibilité : Bien que de plus en plus populaires, les roues de 29 pouces ne sont pas forcément compatibles avec les anciennes montures. Il faut acquérir un nouveau vélo adapté

6. Rigidité : À gammes équivalentes, les roues 29 peuvent être un peu moins rigides que celles plus compactes.

Les Différents Types de Pneus VTT 29 Pouces

Selon le type de terrain et votre pratique, le choix du pneu peut varier. Voici une sélection des principaux types de pneus VTT 29 pouces.

1. Cross-Country (XC) :

• Maxxis Rekon Race : Apprécié pour sa légèreté et sa faible résistance au roulement, idéal sur terrains secs et roulants. 

• Schwalbe Racing Ray : Offre une excellente adhérence en courbe et un bon rendement, adapté aux compétitions.

2. Trail / All-Mountain :

• Hutchinson Kraken : Polyvalent, il assure une bonne accroche sur terrains variés grâce à sa conception issue de la collaboration avec des athlètes professionnels.

• Michelin Force AM2 : Conçu pour une pratique variée, il offre une excellente adhérence. C’est un pneu compatible avec les VTT à assistance électrique.

3. Enduro :

• Schwalbe Magic Mary : Réputé pour son grip exceptionnel et sa robustesse, idéal pour les descentes techniques et les terrains accidentés.

• Maxxis Minion DHF : Offre une excellente traction et stabilité, très apprécié en enduro et descente. Les pneus VTT de la marque Maxxis sont une référence, quels que soient le standard de roue et le type de pratique.

4. Polyvalent :

• Continental Kryptotal Re : Conçu en collaboration avec des équipes professionnelles, il offre une adhérence optimisée pour le downhill et l’enduro, tout en étant compatible avec les VTT électriques.

• Vittoria Mezcal III : Pneu polyvalent offrant une bonne adhérence sur terrains secs avec une faible résistance au roulement.

Comment Entretenir Vos Pneus VTT 29 Pouces

Pour prolonger la durée de vie de vos pneus 29” et optimiser ses performances, quelques gestes d’entretien s’imposent, comme pour n’importe quel pneu de vélo

• Vérification de la pression : Un bon gonflage est essentiel pour éviter les crevaisons et garantir une bonne adhérence. Pour les pneus tubeless, vérifiez régulièrement la pression et la quantité de liquide anti-crevaison. Pour les chambres à air, assurez-vous que la pression est adaptée à votre poids et au terrain
• Inspection de la bande de roulement et des flancs : Les crampons usés réduisent l’adhérence et la sécurité. Remplacez le pneu si les crampons sont trop usés. Surveillez les déformations ou signes de coupures sur la paroi du pneu.
• Nettoyage Régulier : Un contrôle hebdomadaire permet d’éliminer les débris qui pourraient crever ou endommager le pneu. Utilisez une brosse douce et de l’eau savonneuse pour retirer la boue et les cailloux.