Un pneu ne se choisit pas seulement au diamètre. Il doit aussi convenir à la largeur intérieure de la jante, et la norme ETRTO fixe pour chaque largeur de pneu une plage de jantes admises. Cette page donne le tableau de correspondance entre largeur de pneu et largeur de jante publié selon la norme ETRTO 2024, puis explique comment trouver vos deux mesures et lire le résultat.
Deux conditions pour qu’un pneu aille sur une jante
La première porte sur le diamètre. D’après la FAQ technique de Schwalbe, le diamètre intérieur du pneu doit correspondre au diamètre de l’épaulement de la jante : un pneu 37-622 se monte par exemple sur une jante 622 x 19C. Ce chiffre ne se discute pas. Un pneu 559 ne montera jamais sur une jante 622, quelle que soit sa largeur.
La seconde porte sur la largeur. Le même fabricant précise que la largeur du pneu et la largeur intérieure de la jante doivent être compatibles, et c’est là que le tableau ci-dessous sert. Si les notations 37-622 ou 700 x 35C ne vous parlent pas encore, commencez par notre page pour lire la taille d’un pneu vélo, qui détaille les trois façons de l’écrire.
Trouver la largeur de son pneu et de sa jante
Pour le pneu, lisez le flanc et retenez le premier nombre de la cote ETRTO : 28 dans 28-622, 40 dans 40-622. C’est la largeur en millimètres. La notation en pouces et la notation française restent moins fiables pour cet usage, parce qu’un même nom en pouces recouvre parfois plusieurs jantes.
Pour la jante, cherchez un autocollant ou une gravure sur la jante elle-même. La forme 622 x 19C donne le diamètre d’abord, puis la largeur intérieure : 19 mm dans cet exemple. Faute de marquage, la fiche technique de la roue ou du vélo donne la largeur intérieure, parfois appelée « largeur interne » ou « inner width ». C’est cette mesure intérieure qui sert pour le tableau.
Sur une jante seule, comme celle de l’illustration ci-dessous, la largeur intérieure se mesure entre les deux flancs, là où les talons du pneu viennent se loger.
Tableau de compatibilité pneu et jante selon l’ETRTO
Ce tableau retranscrit les combinaisons possibles publiées par Schwalbe (document ETRTO Standard 2024, daté de mai 2024). Pour chaque plage de largeur de pneu, il indique les largeurs intérieures de jante admises, en millimètres.
| Largeur du pneu | Largeur intérieure de jante admise | Exemples de pneus |
|---|---|---|
| 20 à 21 mm | 15, 16 ou 17 mm | 20-622 |
| 22 à 24 mm | 15 à 20 mm | 23-622 (700 x 23C) |
| 25 à 27 mm | 15 à 22 mm | 25-622 (700 x 25C) |
| 28 mm | 16 à 23 mm | 28-622 (700 x 28C) |
| 29 à 34 mm | 16 à 25 mm | 30-622, 32-622 |
| 35 à 46 mm | 17 à 27 mm | 35-622, 40-622, 44-584 |
| 47 à 57 mm | 17 à 30 mm | 47-622, 50-559, 54-584 |
| 58 à 65 mm | 21 à 35 mm | 58-622, 61-584 |
| 66 à 71 mm | 25 à 43 mm | 66-584 |
| 72 à 83 mm | 31 à 53 mm | – |
| 84 à 95 mm | 41 à 64 mm | – |
| 96 à 113 mm | 59 à 89 mm | 100-559 (fat bike) |
| 114 à 132 mm | 72 à 100 mm | – |
La colonne des exemples reprend des cotes courantes ; vérifiez toujours la vôtre sur le flanc. Les dimensions 50-559, 61-584 et 100-559 correspondent respectivement à un 26 x 2.00, un 27,5 x 2.35 et un pneu fat bike 26 x 4.00, selon le tableau de notre page sur les tailles.
Comment lire le tableau : exemples concrets
Un 700 x 28C sur une jante de 19 mm : la ligne 28 mm admet de 16 à 23 mm. La combinaison est dans la norme. C’est d’ailleurs la jante de référence actuelle : Michelin explique que depuis 2021, un pneu de 28 mm est conçu pour mesurer 28 mm sur une jante de 19 mm, contre 17 mm auparavant. Sur une jante plus ancienne, le même pneu paraît donc un peu plus fin.
Un pneu de 28 mm sur une jante de 13 mm : la ligne 28 mm commence à 16 mm. Une jante de 13 mm sort du tableau ETRTO pour cette largeur, comme pour toutes les autres d’ailleurs, puisque la plus petite largeur listée est 15 mm. Demandez l’avis du fabricant de la jante avant un tel montage.
Un 700 x 25C sur une jante de 23 mm : la ligne 25 à 27 mm s’arrête à 22 mm. Le montage sort de la plage ETRTO. Sur les jantes route larges récentes, un pneu de 28 mm entre en revanche dans la norme. Notre guide pour choisir la section de son pneu vélo route compare le 25, le 28 et les sections au-delà.
Un pneu gravel de 40 mm sur une jante de 25 mm : la ligne 35 à 46 mm va de 17 à 27 mm. Le montage est admis. Pour le choix de la largeur elle-même, notre guide des tailles de pneus gravel passe en revue les sections de 30 à 50 mm.
Jantes sans crochet : une règle de plus
Les jantes dites hookless ou straight side n’ont pas de crochet pour retenir le talon du pneu. Schwalbe indique qu’elles ne se combinent qu’avec des pneus TLE ou TLR (Tubeless Easy, Tubeless Ready), et que cette restriction vaut quelle que soit la pratique : VTT, gravel, ville ou route. Le document ETRTO précise que ces pneus peuvent alors rouler en tubeless ou avec chambre à air.
Mais sur ce type de jante, le fabricant de la roue fixe souvent ses propres limites, en particulier une largeur minimale de pneu. Schwalbe demande de les respecter en plus du tableau : si la roue impose 28 mm au minimum, un 25 mm reste exclu même si l’ETRTO l’admet sur cette largeur de jante.
Ce que le tableau ne vérifie pas
Une combinaison admise par l’ETRTO laisse encore trois points à contrôler :
- La pression maximale de la jante. Le document ETRTO rappelle de toujours tenir compte de la pression maximale et du type de pneu (chambre à air ou tubeless) indiqués par le fabricant de la jante. Une jante peut accepter moins de pression que le pneu.
- Le passage dans le cadre et la fourche. Schwalbe précise ne pas pouvoir vérifier la compatibilité de tous les cadres. Un pneu plus large monté sur une jante plus large gagne aussi en largeur réelle : mesurez l’espace disponible avant d’acheter.
- La largeur réelle une fois gonflé. Selon Schwalbe, la plupart des fabricants visent le bas de la tolérance de plus ou moins 3 mm, et un pneu neuf peut encore s’élargir de 1 à 2 mm avec le temps et la pression.
Une fois la combinaison pneu et jante validée, réglez la pression avec notre calculateur de pression selon le poids et la largeur, sans dépasser les valeurs imprimées sur le flanc du pneu et sur la jante. Pour choisir le modèle lui-même selon votre pratique, repartez de notre guide pour choisir son pneu vélo.
