C'est la liaison finale entre l'effort du coursier et le contact physique avec l'asphalte. Chaque cycliste en consomme une quantité importante au fil des kilomètres et des années.
Mais le genre de bande de roulement et le type de produits disponibles sur le marché sont nombreux et une paire de pneus unique ne suffit plus.
C'est une des inventions la plus pratique pour le cyclisme ou le cyclotourisme. L'arrivée du pneu avec une chambre à air a facilité la pratique du vélo à plus d'un cycliste.
C'est également le type de monte qui offre le plus de possibilités en matière de pratiques. Que ce soit pour l'entrainement à faible prix, les longs parcours, le confort ou la compétition, vous trouverez forcément le bon rapport entre vos besoins et l'utilité du pneu. Même principe pour le rapport qualité prix.
>> Lire notre rubrique : Pneu de vélo avec chambre à air
La révolution dans le milieu du cyclisme de ces dernières années est bien l'arrivée et la mise au point du pneu tubeless, c'est à dire sans chambre à air à l'intérieur. Le principe est la nécessité d'une jante spécialement conçue pour la monte de ce type de pneu. Les pneus tubeless ont évolués quand à la facilité du montage et de la réparation. Le bémol, a ce jour, réside dans le faible nombre de constructeurs de pneus.
Le pneu tubeless confère, dans le domaine du confort et du rendu, des performances proches de celles du boyau. Un bon compromis contre la crevaison, car certaines marques fournissent un produit qui va être capable de boucher les trous en roulant, si celui-ci à été introduit pendant le montage.
>> Lire notre rubrique : Pneu de vélo tubeless
Le plus ancien type de monte, mais également le plus performant du coté du rendu/poids/pression, le boyau reste l'incontournable en matière de performance pour le vélo de route. Particulièrement adapté pour la compétition sur route, le contre-la-montre, la piste, nombreux sont les compétiteurs à ne jurer que par les boyaux. Pour preuve, 90 % du peloton Elites roule avec des boyaux.
La recherche d'un "sifflant", comme on le nomme dans le jargon cycliste est la quête de tout les coursiers à la recherche du rendu parfait. Les boyaux les plus hauts de gamme atteignent des prix inconcevables. Les meilleurs sont conçus avec une partie de la matière en coton.
>> Lire notre rubrique : Boyau pour le vélo
Il faudra donc choisir votre paire de pneus de vélo en fonction de vos besoins et de plusieurs critères.
Parmis eux :
Confort
Souplesse
Longévité
Bande de roulement
Temps sec ou temps pluvieux
Entrainement ou compétition
Facilité de montage
Prix
Rigidité
Rendu
Quel type pour quelle utilité
Type de conception
>> Lire notre rubrique : Choisir et acheter un pneu de vélo
- Consultez notre foire aux questions pour vous guider dans le choix de votre pneu de vélo.
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